Денберглосс Шип морского транспорта КРАСКИ
DENBERGLOSS SHIP HB – POLYURETHANE TWO COMPONENT MARINE TOP COAT PAINT FOR EXTERNAL USE, DURABILITY FOR HARD DEMANDS
Полиуретановое двухкомпонентное верхнее покрытие, очень прочное, с высоким содержанием твердых веществ, устойчивое к УФ и тяжелым условиям эксплуатации в агрессивной морской среде в течение долгих лет. Подходит для окрашивания частей, подверженных воздействию солнца и морской воды, всех видов морского транспорта.
Очень прочная краска различных цветов, декоративная и гладкая, для окрашивания всех видов поверхностей морского транспорта. Устойчива к истиранию, химическому и механическому воздействию, эксплуатации в тяжелых и специальных условиях эксплуатации. Не меняет своих свойств при длительном воздействии солнечных лучей.
Свойства:
- — устойчивость к морской воде;
- — устойчивость к солнцу и повышенному излучению в море;
- — полностью гладкая и прочная, легко отмывается от накопления соли;
- — пластична при сгибании и очень прочная к истиранию;
- — легко моется, отталкивает пыль и грязь;
- — превосходная адгезия к поверхности;
- — легка в использовании;
- — устойчивость к царапинам и ударам;
- — устойчивость к УФ и химикалиям;
- — устойчивость к теплу и холоду;
- — высокий блеск или по требованию;
- — экономична, с высоким содержанием твердых веществ;
- — устойчивость в течение долгих лет;
- — быстро сохнет.
Применение:
- — как верхний слой для наружного окрашивания всех видов морского транспорта;
- — для окрашивания внутренних поверхностей кораблей, в местах с возможностью возникновения пожара – машинное отделение, кухня, рекомендуется окрашивание «Денберглосс Антифлейм», стандарт 755;
- — для окрашивания наружных и внутренних поверхностей из фибергласса, дерева на лодках и кораблях;
- — как верхний слой для эпоксидных покрытий, эксплуатирующихся в морской среде;
- — для окрашивания мостов из металла и дерева в морской среде;
- — для окрашивания оборудования на морском побережье и др.
Технические характеристики:
- — часть А – после перемешивания будет однородной и гладкой;
- — часть В – будет прозрачной;
- — теоретический расход – 1 л на 10-15м2 ;
- — укрывистость – все цвета — > 0,95, желтый матовый — > 0,9;
- — рекомендуемая толщина слоя – 75-100 мкм, сухой слой;
- — рекомендуемая толщина слоя – 120-150 мкм, влажный слой;
- — рекомендуемое количество слоев – 1-3;
- — вязкость А+В – 1-2 Pa/sec;
- — эластичность – 1 мм (Sheen);
- — плотность – 1,1 – 1,4 г/см3 (лак – 0,9, краски – 1 — 1,4);
- — твердость – >10 Dg (Эриксон);
- — истирание слоя 120 мкм – 3600 cycle ASTM (Гарднер);
- — пропорция для смешивания – 2:1;
- — перетир – блестящие — < 7, матовые — > 5;
- — блеск при 60оС – блестящие > 80%, атласные – 15-45%, матовые – < 7%;
- — изменения цвета – ΔЕ < 1;
- — жизнеспособность смеси – 1,5 — 4 часа;
- — устойчивость к воде – 24 часа без потери адгезии или коррозии через час после извлечения;
- — устойчивость к нефтепродуктам — без потери адгезии или коррозии через час после извлечения;
- — устойчивость к маслу 1250 – 24 часа при t = 121oС без потери адгезии через 4 часа после извлечения;
- — устойчивость к гидравлическому маслу – 24 часа при t = 66oС без потери адгезии через 4 часа после извлечения;
- — устойчивость к реактивному топливу – 7 дней при комнатной температуре без потери адгезии через 4 часа после извлечения;
- — устойчивость к температуре – при 121оС в течение часа, без изменения цвета до ΔЕ < 1;
- — камера влажности – 30 дней при 100% влажности при t = 49oС без потери адгезии или повреждения слоя через час после извлечения;
- — соляная камера – без повреждения и коррозии;
- — термический шок – без потери адгезии;
- — количество твердых веществ по объему – 50-70% для блестящих.
Состав:
- — полиоль;
- — наполнители, устойчивые пигменты;
- — специальный алкид;
- — в части В – алифатические изоционаты, устойчивые к УФ, специальный компонент.
Цвета:
— цвета по каталогу RAL;
— все цвета по FED-ST-595.
Блеск:
— блестящий, шелк, матовый.
Высыхание до касания:
— 60 минут.
Высыхание между слоями:
— добавочный слой при распылении – 30 минут, 6-8 часов, окончательное – 12-16 часов.
Способ нанесения:
— кисть, роллер, распыление.
Разбавление:
- — кисть, роллер – без разбавления или до 20% разбавителя «D-11»;
- — распыление – 30-45% разбавитель «D-11», давление 3-4 атм;
- — безвоздушное распыление — 0-5% разбавитель «D-11».
Подготовка поверхности и нанесение:
- деревянные и лодки из фибергласса:
- — очистить поверхность от пыли, загрязнений, жиров и шелушащейся краски;
- — промыть водой под высоким давлением;
- — отшлифовать наждачной бумагой, удалить крошки воздухом;
- — заполнить крупные дефекты «Шпахтель Полифлекс», отшлифовать под «ноль»;
- — распылить слой «Компакт Шпахтель», слегка зашлифовать, удалить крошки;
- — нанести 1-3 слоя «Денберглосс Шип» для получения полностью гладкой и красивой поверхности;
- металлические корабли и лодки:
- — заполнить крупные дефекты «Шпахтель Полифлекс», отшлифовать под «ноль»;
- — нанести слой грунта «Эпоксиден 19 НВ»;
- — нанести 1-3 слоя «Денберглосс Шип» для получения полностью гладкой и красивой поверхности.
Грунтовка:
— «Эпоксиден 19 НВ» или «Эпоксиден Антираст Преобразователь Ржавчины» для металла;
— «Компакт Шпахтель» для лодок и кораблей из дерева.
Очистка инструментов:
— растворитель «D-11» сразу после работы.
Поставляемая упаковка:
— 3,4 л + 1,6 л = 5 л (2:1), 5 л + 2,5 л = 7,5 л (2:1).
Условия хранения:
— в темном месте при комнатной температуре.
Срок хранения:
— 12 месяцев в оригинальной упаковке.
Меры предосторожности:
- — не употреблять в пищу;
- — держать в недоступном для детей месте;
- — горюч, держать вдали от огня и источников тепла;
- — для работы одевать защитные очки, одежду и перчатки;
- — в случае попадания в организм немедленно обратиться к врачу;
- — внимательно прочтите инструкцию по технике безопасности на упаковке;
- — не смешивать с материалами, не рекомендуемыми производителем.
Контроль качества:
- — производится на предприятии производителя в соответствии со спецификацией MIL-PRF 85285C и MMS-420;
- — ISO 9001-2015.
Пожалуйста, обратите внимание:
Технические характеристики – это общая информация, которая ни к чему не обязывает. Продукт предназначен для профессионального использования специалистами, имеющими стаж в данной области. Технические характеристики не являются заменой консультации, обучению и руководству. Перед основным применением следует проверить на небольшой площади. Технические характеристики носят непостоянный характер и допускают внесение изменений, текущие версии предоставляются по запросу. Имена профессиональных консультантов вы можете получить по телефону. Внимательно ознакомьтесь с инструкцией по технике безопасности MSDS перед началом работы с данным продуктом.
Денберглосс Шип морского транспорта КРАСКИ
- Visit our sites: http://www.denber.net
- www.denber-paints.co.il
- www.denber-colors.co.il
- Varnish for wood. How to choose the right varnish for wood
- Thermal isolation Thermoseal 200 energy saving in green construction
- Crystal epoxy resin for tables
- Fire resistance of houses, hardwood and parquet floors, decks
- Sealing the floor of the balcony, terrace from rain
- Thin floor nano-coverings for industrial refrigerators and freezers
- Epoxy floors – Benefits of epoxy floors
- Swelling paints for steel protection against fire – Fire retardant paint
- As part of the restoration of buildings – concrete restoration at the Yad Kennedy site
- Paint for aircraft Denbergloss Jets
- Complicated sealing based on innovative technologies
- Reconstruction project of a unique house (Israeli house of architect Gaudi); Renovation of condominiums
- The work on the floor covering and restoration of the sports hall has been completed
- Denber has developed an innovative solution for thermal insulation works
- Mold, how to remove mold correctly and how to fight mold
- “Sick” buildings – Antibacterial paints destroys viruses / bacteria – Bacterinoll/ Tutgum Bacterinol
- Denber – floor coating using epoxy and polyurethane – find out what is suitable for you epoxy floor or polyurethane floor
- Epoxy floor coating and epoxy paints
Денберглосс Шип морского транспорта КРАСКИ
ДЕНБЕР КРАСКИ И ПОКРЫТИЯ ИЗРАИЛЬ