Эпоксидная паста для защиты кораблей 100%

Эпоксидная паста для защиты кораблей 100%

EPOXYDEN SHIP GUARD PAST – 100% SOLIDS EPOXY FOR FIXING UNDERWATER SHIPS AND CONCRETE ELEMENTS IN PORT

Ремонт подводных металлических кораблей и бетонных элементов в порту

Паста для подводного крепления судов, кабелей, труб и т.п. Прочный в агрессивной агрессивной среде, высыхает в соленой морской воде и других.

Epoxyden Ship Guard — это густая паста для заполнения и устранения трещин и трещин в подводных/водных металлах и бетонных элементах, пригодная для контакта со сточными водами и химическими веществами. Для труб и цистерн. Подходит для покрытия и ремонта всех подводных частей аквалангистов.

Эпоксидная паста для защиты кораблей 100% www.denber-paints.co.il

Характеристики:

Имеет превосходную адгезию к бетону, металлам, эпоксидной смоле и другим типам подводных материалов.
v Применимо толстый слой.
v Средство от ржавчины.
Подходит для нанесения на отремонтированные и сваренные.
Подходит для наполнения и герметизации кистью/шпателем.
Высокая механическая прочность.
v Устойчивая эрозия.
Прочный в условиях экстремальной влажности соленой морской воды и сладкой воды.
Есть масло, топливо и смазка
Содержит кислоту и разбавленную щелочь
Высокое скольжение
v Применимо многоуровневое.
Долговечен при сухой жаре до 200°C в течение коротких периодов времени и до 150°C в течение длительных периодов времени.
v Готов к использованию.

Ремонт подводных металлических кораблей и бетонных элементов в порту

Приложения:

Для ремонта внешних и внутренних отслаивающихся частей судов, находящихся в море и под водой.
Для ремонта и герметизации наружных и внутренних труб промышленной канализаци.
v Для ремонта элементов и бетонных стен.
Для ремонта и технического обслуживания металлических и бетонных мостов в городских условиях и в условиях повышенной влажности.
Для ремонта топливных и масляных баков
Для электрических, угольных и атомных станций
Для текущего ремонта в бумаге
Для ремонта и поддержания очистных сооружений на плотинах, водохранилищах и трубах.
Для ремонта и технического обслуживания насосных станций, насосов
Для поддерживающей обработки на угольных калийных и химических
Для поддерживающей обработки в химической промышленности и металлурги
Для технического обслуживания промышленных резервуаров с химическими веществам, которые имеют переливы и утечки, вызванные химическими веществам.
Для герметизации и заполнения крупных трещин в зданиях, сооружениях и металлическом и бетонном оборудовании, расположенных вблизи моря

Ремонт подводных металлических кораблей и бетонных элементов в порту

Технические характеристики:

Теоретический расход: 1 на литр на слой толщиной 1 мм.
Рекомендуемая толщина вертикального слоя: 5–2 мм каждый слой (минимум 3 слоя).
Каждый слой другого оттенка: серый, черный, прозрачный.
Рекомендуемая толщина горизонтального слоя:
Объемное соотношение смеси основа-отвердитель: 2:1.
Количество сухих веществ -100%
Температура вспышки: основа 255°C, отвердитель 166°C (DIN 53213).
Плотность: часть A: 3–1,5 г/см3 (DIN 51575), отвердитель часть B: 1,6–1,8.
Твердость: >10 Dg (ERICHSEN) (более 60 DIN 53153)
Гибкость: пленка 120 микрон 4 мм (БЛЕСК). (720 % Н/мм2 DIN 53456)
Сопротивление изгибу: 5 Н/мм2 (DIN 53452)
Вязкость: 3-4 сек (ХААКЕ)
Адгезия к стали 215 кг на ^см2 . (более 5 Н/мм2 DIN -53151B)
Адгезия к бетону: сильнее, трещины раздуваются при растяжении.
- Адгезия к алюминию: 180 кг/см ² .
Ловкость растяжки: 600 кг на ^см2 .
Ловкость давления: 800 кг на ^см2 .
Ударная вязкость: 8 Дг/мм2
- Гибкая сила: 30 Н/мм2
Срок ожидания перед подачей заявки: 5-10 минут.
Жизнеспособность = продолжительность жизни после смешивания: 30-45 минут.
Окончательная эрозия: сухая пленка толщиной 120 микрон, 4500 циклов (BYK Gardner)
Устойчивость к эрозии: потеря 66 мг согласно ASTM 4060 (пленка 120 микрон, рулон CS-17, нагрузка 100 грамм, 1000 циклов)
Гибкость при сопротивлении: 10 % Н/мм2 (DIN 53457)
Сопротивление сопротивлению: 3 Н/мм 2 (DIN 53455).

Ремонт подводных металлических кораблей и бетонных элементов в порту

Содержит:

Специальная и обогащенная эпоксидная смола.
Химическая стойкость
Высококачественные пигменты и наполнители, абсорбирующие и устойчивые к эрозии.

Цвета:

Серый, черный, прозрачный и красно-коричневый.

блеск:

Матовый под водой, шелковистый вверху

Сухая на ощупь:

Под водой – 4 часа летом и 12 часов летом.
Высыхает в

Время ожидания между слоями:

В воздухе: 24 Финал : 16-24 часа. Под водой: 3-4 дня, окончательно затвердевает: 5-6 дней.

Методы применения:

Расчесываем, смазываем

Разбавление:

Без разбавления

Подготовка поверхности:

Поверхность должна быть чистой от грязи, пыли, водорослей, ее можно почистить стальной щеткой, чтобы удалить всю грязь, ржавчину и отслоившуюся краску до получения твердой и чистой поверхности. При нанесении на лодки/суда, прошедшие подводную сварку, необходимо удалить весь мусор и грязь.

Ремонт подводных металлических кораблей и бетонных элементов в порту

Грунтовочный слой:

Эпоксидная корабельная грунтовка, если возможно, улучшает адгезию и ржавчину.

Инструкции:

Очистите поверхность в соответствии с поверхностью ו
Аккуратно откройте две части продукта и хорошо перемешайте каждую. ו
Налейте необходимое количество базового отвердителя в соотношении 2:1 и хорошо перемешайте до получения однородного раствора. ו
Распределить тонким слоем толщиной 5–2 см. ו
Смесь действительна в течение 30-45 минут работы. ו
По истечении этого периода времени промойте оборудование разбавителем, прежде чем ו
Второй слой можно наносить через 3-4 дня (летом при температуре морской воды > 18°C).

Температура	1 литр смеси А+В
10°С	60 минут
15°С	45 минут
20°С	35 минут
25°С	30 минут
30°С	25 минут
35°С	20 минут