Denbergloss с низкой доходностью – Авиация

‎Denbergloss с низкой доходностью – Авиация

DENBERGLOSS  LOW RADAR  AND INFRA RED WAVES REFLECTION   –  POLYURETHANE  TWO COMPONENT SPECIAL FOR MILITARY CHOPPERS, AIR CRAFTS, SHIPS ETC

‎краска чтобы спрятаться от радаров обнаружения‎

‎‎‎Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники‎

Denbergloss с низкой доходностью – Авиация www.denber-paints.co.il

Denbergloss с низкой доходностью – Авиация www.denber-paints.co.il

‎

 

 

 

 

 

 

Denbergloss с низкой доходностью – Авиация www.denber-paints.co.il

Denbergloss с низкой доходностью – Авиация www.denber-paints.co.il

‎

 

 

 

 

‎Низкая‎‎отражательная способность‎‎ цвета Dengblues‎‎ ‎‎поглощает радиолокационные лучи и уменьшает отражение инфракрасных лучей.‎

‎Чтобы продолжить чтение, нажмите Продолжить чтение‎

‎‎Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники‎

‎Слабоотражающая denberglos – уникальная разработка – специальная полиуретановая краска, обогащенная микроуглеродными волокнами для покрытия самолетов и вертолетов, а также наземной и морской боевой техники для создания эффекта «стелс», для создания особо низкого отражения электромагнитных волн, что создает потери поглощения световых волн по закону Бара-Ламберта, что препятствует обнаружению радиолокационными системами‎‎ ‎‎радиочастотных‎‎ волн в диапазоне высоких ‎‎частот (‎‎ВЧ‎‎ ‎‎–‎‎ ‎‎высокая частота‎‎) 3-30 ‎‎МГц‎‎ на ‎‎длинах волн в диапазоне 10-100 метров‎‎Как и в морских радиолокационных системах, береговых системах до‎‎ ‎‎экстремально высоких частот‎‎ (‎‎КВЧ‎‎)‎‎ 30-300 ‎‎ГГц‎‎ на ‎‎длинах волн 1-10 мм (миллиметровые волны), современные радиолокационные системы, такие как вертолеты‎‎ Apache D-64-AH, ‎‎способны обнаруживать объекты даже в суровых погодных условиях с чрезвычайно высоким разрешением.‎

‎Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники‎

‎Низкая отдача vedenberglos – жесткие верхние двухкомпонентные, ‎‎специальные для монолитного покрытия, создающего резкое изменение диэлектрических или диамагнитных констант окрашенной поверхности истребителей и вертолетов, истребителей, наземного логистического оборудования и многого другого…‎‎, ‎‎устойчивые‎‎ к ‎‎ультрафиолетовому излучению‎‎, для устойчивости к ‎‎особо суровым условиям, включая стойкость к химическим веществам и сильному истиранию от абразивного контакта воздуха, песка и морской воды, ветра и дождя и т. д. Изготовлен из «энергопоглощающих» пигментов и наполнителей для радиолокационных волн, Световая, радио и любая электромагнитная связь. Закон сохранения энергии:‎r2‎+т‎2‎+а‎2 = 1 (‎R‎‎ и ‎‎T‎‎— коэффициенты отдачи‎‎, a Потери энергии, ‎‎так как потери энергии из-за поглощения и дисперсии лучей увеличиваются в результате потерь на обгон, вызванных отсутствием гладкости инфраструктуры, препятствующей возврату, коэффициенты отдачи прямо уменьшаются и получается низкая отдача)‎

‎ DENBERGLOSS LOW RADAR AND INFRARED WAVES REFLECTION ‎‎ – ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ ДВУХКОМПОНЕНТНЫЙ МАТЕРИАЛ, СПЕЦИАЛЬНО ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ ВОЕННЫХ ВЕРТОЛЕТОВ, ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ, КОРАБЛЕЙ И Т.Д‎‎.‎

‎‎Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники‎

‎Функции:‎

  • ‎Поглощает все типы радио/радиолокационных/электромагнитных/инфракрасных/световых волн. Создает эффект незаметности для самолетов, линкоров и военной логистической техники, которую вы хотите скрыть от радаров.‎ ו
  • ‎Твердое и грубое покрытие для покрытия истребителей и вертолетов, судов и средств военной логистики, которые вы хотите скрыть и предотвратить обнаружение радаром.‎ ו
  • ‎Как гибкие, так и жесткие, легко моющиеся, устойчивые к экстремальной жаре и холоду.‎ ו
  • ‎Покрытие с шероховатостью макарон, заполненное тысячами крошечных вмятин/сопел, которые создают чрезвычайно низкую отражательную способность.‎ ו
  • ‎Отличная адгезионная способность для соответствующих основных цветов.‎ ו
  • ‎Легко наносится с брызгами.‎ ו
  • ‎Устойчив к ультрафиолетовому излучению, химическим веществам, маслам и топливу, моющим и дезинфицирующим средствам.‎ ו
  • ‎Очень низкий матовый блеск и камуфляжные цветовые оттенки для военного использования.‎ ו
  • ‎Не содержит кадмия, свинца, хроматов, титана.‎ ו
  • ‎Подходит для маскировки от моностатических, псевдомоностатических, бистатических, мультистатических РЛС‎
  • ‎Подходит для уклонения от региональных радаров обнаружения (большой в блоках ПВО для больших дальностей)‎ ו

‎Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники‎

  • ‎и подходит для уклонения от радара для близкого наведения и локального радара в диспетчерских вышках и судах.‎ ו
  • ‎и подходит для уклонения от бортовых радаров истребителей и пассажирских самолетов.‎ ו
  • ‎Подходит для обхода очень высоких процентов радиолокационных станций с электронной сканирующей антенной решеткой с фазовым управлением, изготовленной компанией ELTA Ashdod Systems и установленной на‎‎ ‎‎самолетах с РЛС‎‎ ‎‎F22, F35‎‎ и ‎‎AESA‎

‎Использует:‎

  • ‎Покраска истребителей «стелс» типа F-117, F-22, F-35, а также любых истребителей ו‎
  • ‎Покраска всех типов боевых вертолетов ו‎
  • ‎и покраска всех типов военных кораблей ВМФ. ו‎
  • ‎и покраска наземных военных логистических машин. ו
  • ‎Покраска ракет. ו‎
  • ‎Покраска наземных установок, которые вы хотите «исчезнуть» с радаров. ו

‎‎Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники‎

‎Технические данные:‎

  • ‎Часть 1 – можно легко перемешать вручную и уже через 5 минут получится однородный и гладкий раствор.‎
  • ‎Часть 2 – Будьте прозрачными и понятными.‎ ו
  • ‎Долговечность при хранении – 24 часа при 57 часах‎0‎ Отсутствие расслоений и порчи,‎ ו
  • ‎Теоретический расход – 1 литр на 5-10 квадратных метров.‎ ו
  • ‎Рекомендуемая толщина слоя – 60-120 мкм в сухом виде‎ ו
  • ‎Рекомендуемое количество слоев – 2-3‎
  • ‎Гибкость – 1 мм (блеск)‎ ו
  • ‎צפיפות – 1,1-1,4 г/см‎3 
  • ‎צמיגות Aּ+B– 05-1.0 – сек (ХААКЕ)‎ ו
  • נוקשות – 10 >Dg (אריקסון) ו
  • ‎Абразивность – 120 мкм – 2800 циклов (Гарднер) ASTM‎ ו
  • ‎Соотношение исходного уровня и закалки – 2:1‎
  • ‎Молния на 60‎0‎ — Матовый 5% >‎

‎Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники‎

  • ‎Допустимые изменения тона – Delta E – 1,0 >‎ ו
  • ‎Срок службы стопы = Время работы с момента смешивания B+A – 4 часа‎ ו
  • ‎Стойкость к дистиллированной воде в течение 24 часов – отсутствие потери адгезии или коррозии через час после удаления из жидкости.‎ ו
  • ‎Устойчивость к углеводородам – отсутствие потери адгезии через час после удаления из жидкости.‎ ו
  • ‎Маслостойкость 1250 24 часа в‎‎Или‎‎C 121 — Отсутствие потери адгезии через 4 часа после удаления из жидкости.‎ ו
  • ‎Для 24-часовой стойкости гидравлического масла в‎‎Или‎‎C 66 – Отсутствие потери адгезии через 4 часа после удаления из жидкости‎ ו
  • ‎Стойкость к реактивному топливу – 7 дней при комнатной температуре – отсутствие потери адгезии через 4 часа после удаления из жидкости‎ ו
  • ‎Термостойкость– ‎‎Или‎‎ C121 в течение 60 минут. Отсутствие тональных изменений до дельта E=1.‎ ו
  • ‎Камера влажности – 30 суток при 100% влажности при температуре ‎‎Или‎‎C49 без потери адгезии или повреждения пленки через час после удаления из жидкости‎ ו
  • ‎Соляная камера – 3000 часов без появления коррозии.‎ ו
  • ‎Тепловой удар – без потери адгезии.‎ ו
  • ‎% сухих веществ – 66%.‎ ו
  • ‎Совместимость с частотным диапазоном:‎

‎‎Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники‎

‎домен ‎

‎частота‎

 ‎Полоса частот‎ ‎длина волны‎ ‎Описание‎
‎ВЧ‎ ‎3-30 МГц‎ ‎10-100 м‎ ‎Высокая частота – высокая частота для высокочастотного пляжного радара‎
‎ОВЧ‎ ‎50-330 МГц‎ ‎0,9-6 м‎ ‎Tagam – очень высокочастотный байпас с очень большим радиусом действия‎

‎מכשולים, очень высокая частота‎
‎УВЧ‎ ‎300-1000 МГц‎ ‎0,3-1 м‎ ‎TAG – Сверхвысокочастотный байпас с очень большим радиусом действия‎

‎Заграждения для обнаружения баллистических ракет ULTRA HF‎
L ‎1-2 ГГц‎ ‎15-30 см‎ ‎Long – управление воздушным движением дальнего действия‎

‎ארוכים длинный‎
S ‎2-4 ГГц‎ ‎7,5-15 см‎ ‎Short – малая дальность, короткая морская/воздушная короткая‎
C ‎4-8 ГГц‎ ‎3,75-7,5 см‎ ‎Спутников‎
X ‎8-12 ГГц‎ ‎2,5-3,75 см‎ ‎Самонаведение ракет, наземная РЛС, морская РЛС, аэропорты‎
‎Где‎ ‎12–18 ГГц‎ ‎1,67-2,5 см‎ ‎Высота спутника‎
K ‎18–27 ГГц‎ ‎1,11-1,67 см‎ ‎метеорология‎
‎Тот‎ ‎27–40 ГГц‎ ‎0,75-1,11 см‎ ‎Временный‎
‎миллиметр‎ ‎30-300 ГГц‎ ‎1-10 мм‎ ‎Gamm – миллиметровые волны, высокочастотные КВЧ‎

‎Экстремально высокая частота (установлена)‎

‎О вертолетах Apache AH-64D)‎

‎Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники‎

‎Содержит:‎

  • ‎Полиол подходит ו‎
  • ‎Нанотрубки ו‎
  • ‎Наполнители, специальные пигменты для этого типа цвета. ו
  • ‎Материалы повышенной гибкости. ו
  • ‎Растворители. ו‎
  • ‎Добавок. ו‎
  • ‎Во 2-й части «Сложного» – особая композиция. ו‎

‎Оттенок:‎

  • ‎Военные шторы ФЭД. ST. 595 АВИАЦИОННАЯ И МОРСКАЯ И‎ ו

‎Молния:‎

  • ‎Глубокий матовый для военного использования. ו‎

‎‎Сухие на ощупь‎‎:‎

  • ‎30-60 минут. Между слоями – 6 часов. Жесткая сушка – 8 часов, окончательная сушка – 24 часа. ו‎

‎Способы применения:‎

  • ‎Тезис. ו‎

‎Прореживание:‎

  • ‎11-D разбавитель. ו
  • ‎Для опрыскивания – 15-35% при давлении 3-4 атм ו‎
  • ‎ЛЕТОМ, ЧТОБЫ ПРЕДОТВРАТИТЬ ЧРЕЗМЕРНОЕ РАСПЫЛЕНИЕ N=ДОБАВЬТЕ ЗАМЕДЛИТЕЛЬ ДЛЯ МЕДЛЕННОЙ СУШКИ. ו

‎Подготовка поля:‎

  • ‎Легкая полировка и очистка идеально подходят для зоны, свободной от грязи, жира, краски или незакрепленных деталей. ו
  • ‎Тщательная очистка от пыли, смазки жирорастворителями, такими как болгарка М, грязи и отслоившейся краски. ו‎

‎Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники‎

‎Основной цвет:‎

  • ‎Эпоксикальций-стронций хромат для алюминиевых самолетов. ו‎
  • ‎Apoxidan Primer HB19 AntiRust превращает ржавчину в стальные корпуса судов и наземное боевое и логистическое оборудование, а также‎ ו

‎Упаковка:‎

  • ‎3,4+1,6 = 5 литров. 10+5 = 15 литров ו‎

‎Хранение: ‎

  • ‎В прохладном, затененном месте при комнатной температуре с надлежащей вентиляцией. ו‎
  • ‎Держите крышки герметично закрытыми. ו

‎Срок хранения:‎

  • ‎12 месяцев в оригинальной упаковке. ו‎

‎‎‎Мытье посуды‎‎:‎

  • ‎Разбавляет 11-Д после покраски. ו‎

‎Безопасность:‎

  • ‎Не употреблять в пищу, в недоступном для детей месте. ו‎
  • ‎Легковоспламеняющийся, вдали от источников тепла и огня. ו‎
  • ‎Обеспечьте надлежащую вентиляцию во время нанесения. При необходимости следует обеспечить подачу воздуха. ו‎
  • ‎Наденьте защитные очки, прочные перчатки, защитную одежду. ו‎
  • ‎В случае травмы – немедленно обратиться за медицинской помощью. ו‎
  • ‎Обязательно внимательно прочтите инструкции по технике безопасности на этикетке, а также страницу безопасности продукта с паспортом безопасности ו‎

‎Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники‎

‎Предупреждение:‎

  • ‎Не смешивать с веществами, не рекомендованными нами. ו‎
  • ‎Избегать попадания на кожу и в глаза, вызывающего сухость и раздражение кожи. При попадании промыть большим количеством проточной воды и обратиться за медицинской помощью.‎ ו

‎Контроль качества:‎

  • ‎В лабораториях мы производим продукцию в соответствии со спецификациями ו
  • ‎ISO 9001-2015 ו‎

‎‎‎Вниманию пользователя: ‎

‎Данная техническая спецификация носит ознакомительный характер‎‎и не имеет обязательной‎‎силы. Продукт является профессиональным продуктом только для профессионалов, которые уже приобрели предыдущий опыт в его реализации. ‎‎Данная спецификация не заменяет советы/рекомендации уполномоченного консультанта/инструктора‎‎. Перед нанесением больших площадей необходимо сначала нанести на небольшую область для тестирования совместимости. Содержание этой спецификации со временем изменяется и вводятся обновления, необходимо запрашивать обновленные версии. Имена профессиональных консультантов/инструкторов можно узнать по телефону. Прочтите‎‎ инструкции по ‎‎технике безопасности на изделии‎‎, ‎‎прежде чем начать работать с ним. ו‎

‎Произведено компанией Denver Paints and Coatings Israel Ltd., P.O.B. 690 Sderot, 80100, сертифицировано Институтом стандартов Израиля в соответствии с‎‎ISO 9001-2015 ו‎

‎Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники‎