Denbergloss с низкой доходностью – Авиация
DENBERGLOSS LOW RADAR AND INFRA RED WAVES REFLECTION – POLYURETHANE TWO COMPONENT SPECIAL FOR MILITARY CHOPPERS, AIR CRAFTS, SHIPS ETC
краска чтобы спрятаться от радаров обнаружения
Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники
Denbergloss с низкой доходностью – Авиация www.denber-paints.co.il
Denbergloss с низкой доходностью – Авиация www.denber-paints.co.il
Низкаяотражательная способность цвета Dengblues поглощает радиолокационные лучи и уменьшает отражение инфракрасных лучей.
Чтобы продолжить чтение, нажмите Продолжить чтение
Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники
Слабоотражающая denberglos – уникальная разработка – специальная полиуретановая краска, обогащенная микроуглеродными волокнами для покрытия самолетов и вертолетов, а также наземной и морской боевой техники для создания эффекта «стелс», для создания особо низкого отражения электромагнитных волн, что создает потери поглощения световых волн по закону Бара-Ламберта, что препятствует обнаружению радиолокационными системами радиочастотных волн в диапазоне высоких частот (ВЧ – высокая частота) 3-30 МГц на длинах волн в диапазоне 10-100 метровКак и в морских радиолокационных системах, береговых системах до экстремально высоких частот (КВЧ) 30-300 ГГц на длинах волн 1-10 мм (миллиметровые волны), современные радиолокационные системы, такие как вертолеты Apache D-64-AH, способны обнаруживать объекты даже в суровых погодных условиях с чрезвычайно высоким разрешением.
Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники
Низкая отдача vedenberglos – жесткие верхние двухкомпонентные, специальные для монолитного покрытия, создающего резкое изменение диэлектрических или диамагнитных констант окрашенной поверхности истребителей и вертолетов, истребителей, наземного логистического оборудования и многого другого…, устойчивые к ультрафиолетовому излучению, для устойчивости к особо суровым условиям, включая стойкость к химическим веществам и сильному истиранию от абразивного контакта воздуха, песка и морской воды, ветра и дождя и т. д. Изготовлен из «энергопоглощающих» пигментов и наполнителей для радиолокационных волн, Световая, радио и любая электромагнитная связь. Закон сохранения энергии:r2+т2+а2 = 1 (R и T— коэффициенты отдачи, a Потери энергии, так как потери энергии из-за поглощения и дисперсии лучей увеличиваются в результате потерь на обгон, вызванных отсутствием гладкости инфраструктуры, препятствующей возврату, коэффициенты отдачи прямо уменьшаются и получается низкая отдача)
DENBERGLOSS LOW RADAR AND INFRARED WAVES REFLECTION – ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ ДВУХКОМПОНЕНТНЫЙ МАТЕРИАЛ, СПЕЦИАЛЬНО ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ ВОЕННЫХ ВЕРТОЛЕТОВ, ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ, КОРАБЛЕЙ И Т.Д.
Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники
Функции:
- Поглощает все типы радио/радиолокационных/электромагнитных/инфракрасных/световых волн. Создает эффект незаметности для самолетов, линкоров и военной логистической техники, которую вы хотите скрыть от радаров.
- Твердое и грубое покрытие для покрытия истребителей и вертолетов, судов и средств военной логистики, которые вы хотите скрыть и предотвратить обнаружение радаром.
- Как гибкие, так и жесткие, легко моющиеся, устойчивые к экстремальной жаре и холоду.
- Покрытие с шероховатостью макарон, заполненное тысячами крошечных вмятин/сопел, которые создают чрезвычайно низкую отражательную способность.
- Отличная адгезионная способность для соответствующих основных цветов.
- Легко наносится с брызгами.
- Устойчив к ультрафиолетовому излучению, химическим веществам, маслам и топливу, моющим и дезинфицирующим средствам.
- Очень низкий матовый блеск и камуфляжные цветовые оттенки для военного использования.
- Не содержит кадмия, свинца, хроматов, титана.
- Подходит для маскировки от моностатических, псевдомоностатических, бистатических, мультистатических РЛС
- Подходит для уклонения от региональных радаров обнаружения (большой в блоках ПВО для больших дальностей)
Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники
- и подходит для уклонения от радара для близкого наведения и локального радара в диспетчерских вышках и судах.
- и подходит для уклонения от бортовых радаров истребителей и пассажирских самолетов.
- Подходит для обхода очень высоких процентов радиолокационных станций с электронной сканирующей антенной решеткой с фазовым управлением, изготовленной компанией ELTA Ashdod Systems и установленной на самолетах с РЛС F22, F35 и AESA
Использует:
- Покраска истребителей «стелс» типа F-117, F-22, F-35, а также любых истребителей и
- Покраска всех типов боевых вертолетов и
- и покраска всех типов военных кораблей ВМФ. и
- и покраска наземных военных логистических машин. и
- Покраска ракет. и
- Покраска наземных установок, которые вы хотите «исчезнуть» с радаров. и
Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники
Технические данные:
- Часть 1 – можно легко перемешать вручную и уже через 5 минут получится однородный и гладкий раствор.
- Часть 2 – Будьте прозрачными и понятными.
- Долговечность при хранении – 24 часа при 57 часах0 Отсутствие расслоений и порчи,
- Теоретический расход – 1 литр на 5-10 квадратных метров.
- Рекомендуемая толщина слоя – 60-120 мкм в сухом виде
- Рекомендуемое количество слоев – 2-3
- Гибкость – 1 мм (блеск)
- צפיפות – 1,1-1,4 г/см3
- צמיגות Aּ+B– 05-1.0 – сек (ХААКЕ)
- נוקשות – 10 >Dg (אריקסון)
- Абразивность – 120 мкм – 2800 циклов (Гарднер) ASTM
- Соотношение исходного уровня и закалки – 2:1
- Молния на 600 — Матовый 5% >
Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники
- Допустимые изменения тона – Delta E – 1,0 >
- Срок службы стопы = Время работы с момента смешивания B+A – 4 часа
- Стойкость к дистиллированной воде в течение 24 часов – отсутствие потери адгезии или коррозии через час после удаления из жидкости.
- Устойчивость к углеводородам – отсутствие потери адгезии через час после удаления из жидкости.
- Маслостойкость 1250 24 часа вИлиC 121 — Отсутствие потери адгезии через 4 часа после удаления из жидкости.
- Для 24-часовой стойкости гидравлического масла вИлиC 66 – Отсутствие потери адгезии через 4 часа после удаления из жидкости
- Стойкость к реактивному топливу – 7 дней при комнатной температуре – отсутствие потери адгезии через 4 часа после удаления из жидкости
- Термостойкость– Или C121 в течение 60 минут. Отсутствие тональных изменений до дельта E=1.
- Камера влажности – 30 суток при 100% влажности при температуре ИлиC49 без потери адгезии или повреждения пленки через час после удаления из жидкости
- Соляная камера – 3000 часов без появления коррозии.
- Тепловой удар – без потери адгезии.
- % сухих веществ – 66%.
- Совместимость с частотным диапазоном:
Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники
| домен
частота |
Полоса частот | длина волны | Описание |
| ВЧ | 3-30 МГц | 10-100 м | Высокая частота – высокая частота для высокочастотного пляжного радара |
| ОВЧ | 50-330 МГц | 0,9-6 м | Tagam – очень высокочастотный байпас с очень большим радиусом действия
מכשולים, очень высокая частота |
| УВЧ | 300-1000 МГц | 0,3-1 м | TAG – Сверхвысокочастотный байпас с очень большим радиусом действия
Заграждения для обнаружения баллистических ракет ULTRA HF |
| L | 1-2 ГГц | 15-30 см | Long – управление воздушным движением дальнего действия
ארוכים длинный |
| S | 2-4 ГГц | 7,5-15 см | Short – малая дальность, короткая морская/воздушная короткая |
| C | 4-8 ГГц | 3,75-7,5 см | Спутников |
| X | 8-12 ГГц | 2,5-3,75 см | Самонаведение ракет, наземная РЛС, морская РЛС, аэропорты |
| Где | 12–18 ГГц | 1,67-2,5 см | Высота спутника |
| K | 18–27 ГГц | 1,11-1,67 см | метеорология |
| Тот | 27–40 ГГц | 0,75-1,11 см | Временный |
| миллиметр | 30-300 ГГц | 1-10 мм | Gamm – миллиметровые волны, высокочастотные КВЧ
Экстремально высокая частота (установлена) О вертолетах Apache AH-64D) |
Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники
Содержит:
- Полиол подходит и
- Нанотрубки и
- Наполнители, специальные пигменты для этого типа цвета. и
- Материалы повышенной гибкости. и
- Растворители. и
- Добавок. и
- Во 2-й части «Сложного» – особая композиция. и
Оттенок:
- Военные шторы ФЭД. ST. 595 АВИАЦИОННАЯ И МОРСКАЯ И
Молния:
- Глубокий матовый для военного использования. и
Сухие на ощупь:
- 30-60 минут. Между слоями – 6 часов. Жесткая сушка – 8 часов, окончательная сушка – 24 часа. и
Способы применения:
- Тезис. и
Прореживание:
- 11-D разбавитель. и
- Для опрыскивания – 15-35% при давлении 3-4 атм и
- ЛЕТОМ, ЧТОБЫ ПРЕДОТВРАТИТЬ ЧРЕЗМЕРНОЕ РАСПЫЛЕНИЕ N=ДОБАВЬТЕ ЗАМЕДЛИТЕЛЬ ДЛЯ МЕДЛЕННОЙ СУШКИ. и
Подготовка поля:
- Легкая полировка и очистка идеально подходят для зоны, свободной от грязи, жира, краски или незакрепленных деталей. и
- Тщательная очистка от пыли, смазки жирорастворителями, такими как болгарка М, грязи и отслоившейся краски. и
Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники
Основной цвет:
- Эпоксикальций-стронций хромат для алюминиевых самолетов. и
- Apoxidan Primer HB19 AntiRust превращает ржавчину в стальные корпуса судов и наземное боевое и логистическое оборудование, а также
Упаковка:
- 3,4+1,6 = 5 литров. 10+5 = 15 литров и
Хранение:
- В прохладном, затененном месте при комнатной температуре с надлежащей вентиляцией. и
- Держите крышки герметично закрытыми. и
Срок хранения:
- 12 месяцев в оригинальной упаковке. и
Мытье посуды:
- Разбавляет 11-Д после покраски. и
Безопасность:
- Не употреблять в пищу, в недоступном для детей месте. и
- Легковоспламеняющийся, вдали от источников тепла и огня. и
- Обеспечьте надлежащую вентиляцию во время нанесения. При необходимости следует обеспечить подачу воздуха. и
- Наденьте защитные очки, прочные перчатки, защитную одежду. и
- В случае травмы – немедленно обратиться за медицинской помощью. и
- Обязательно внимательно прочтите инструкции по технике безопасности на этикетке, а также страницу безопасности продукта с паспортом безопасности и
Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники
Предупреждение:
- Не смешивать с веществами, не рекомендованными нами. и
- Избегать попадания на кожу и в глаза, вызывающего сухость и раздражение кожи. При попадании промыть большим количеством проточной воды и обратиться за медицинской помощью.
Контроль качества:
- В лабораториях мы производим продукцию в соответствии со спецификациями и
- ISO 9001-2015 и
Вниманию пользователя:
Данная техническая спецификация носит ознакомительный характери не имеет обязательнойсилы. Продукт является профессиональным продуктом только для профессионалов, которые уже приобрели предыдущий опыт в его реализации. Данная спецификация не заменяет советы/рекомендации уполномоченного консультанта/инструктора. Перед нанесением больших площадей необходимо сначала нанести на небольшую область для тестирования совместимости. Содержание этой спецификации со временем изменяется и вводятся обновления, необходимо запрашивать обновленные версии. Имена профессиональных консультантов/инструкторов можно узнать по телефону. Прочтите инструкции по технике безопасности на изделии, прежде чем начать работать с ним. Ф
Произведено компанией Denver Paints and Coatings Israel Ltd., P.O.B. 690 Sderot, 80100, сертифицировано Институтом стандартов Израиля в соответствии сISO 9001-2015 и
Стелс-краска для самолетов и наземной боевой техники
- Для получения дополнительной информации о Denver Paints и Denver Projects, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону и на сайтах компании:
- Профиль компании אנגלית ו
- Для получения более подробной информации, пожалуйста, посетитевеб-сайт Denverи
- Чтобы перейти на нашу страницу в Facebook, нажмите здесьи
- На страницугенерального директора Denverв Facebook и
- Чтобы узнать больше о других проектах, нажмите здесьи
- К статье:Силер для камня, бетонаи мрамора и
- К статье:Теплоизоляция в нанотехнологияхи
- Статья на тему:Теплоизоляция Термосил 200 энергосбережение в зеленом строительствеи
- К статье:Теплоизоляция, напольное покрытиеи
- К статье:Теплоизоляция в нанотехнологических компаниях Denverи
- Внешнее лабораторное тестирование продукции Denverи
- Перейти на наш новый сайт – www.denber.net
- Для бесплатной консультации звоните вице-президенту Денвера доктору Белан Евгении — 050-3551549 / 050-3551551
- К статье:Цвет для самолетови
- Danberglos Jets MIL-PRF-85285C — Денвер Цветаи
- דנברגלוס סילונים CARC MIL-C-46168D – Скачать
- иDanberglos Aviation Jets MIL-C-83286 – Denver Colorsи
- Danberglos Антистатический авиационный серый разряжает статическое электричество — Denver Colorsи
- Эпоксидная смола 53022 Бесхроматная Бесхроматная авиация 53022 — Денвер Краскии
- Эпоксидная смола 23377 Алюминиевая основа Авиационная полиамидная эпоксидная основа 23377 — Денвер Цветаи
- и эпоксидная смола 22750авиационная верхняя эпоксидная смола 22750 – Denver Colorsи
- Нужен совет? Свяжитесь с нами по электронной почте: Denber@bezeqint.netили свяжитесь с нами по телефону 08-9960794и
English
עברית
Русский