Эпоксиден Праймер Белый Авиационный 53022
MIL-P-53022B Type I and Type II.
EPOXYDEN PRIMER WHITE – ANTICORROSIVE TWO COMPONENT FOR TREATED ALUMINUM FOR AVIATION USES
Эпоксидная авиационная грунтовка, двух компонентная, антикоррозионная, без добавления свинца и хроматов, на основе фосфата цинка, для окрашивания алюминия и алюминиевых сплавов, черных металлов (сталь и стальные сплавы) с обработанной поверхностью в авиации и космонавтике.
Белая грунтовка, обогащенная фосфатом цинка, очень сильная, произведена в соответствии с требованиями американского стандарта.
Краска создает слой качественной основы, обладающей высокой адгезией к аэрокосмическим деталям, сделанным из стали и сплавов алюминия, что прошли подготовку по американскому стандарту по всем его этапам. Используется так же, как покрытие или промежуточный слой на старую краску перед нанесением полиуретановых алифатических и авиационных красок CARC.
Краска произведена по американскому стандарту MIL-P-53022B.
Свойства:
— грунтовка обладает механической прочностью, высокой адгезией к стали и обработанному алюминию;
— белая, производит надлежащую подготовку для последующего нанесения полиуретановых красок;
— создает превосходную основу для окрашивания алюминия и алюминиевых авиационных сплавов;
— антикоррозионная, защищает от окисления и появления ржавчины на черных металлах;
— устойчива к кислым и щелочным средам в условиях повышенной влажности;
— превосходная адгезия к основе, используется так же, как промежуточный слой на старую краску перед нанесением нового слоя авиационной краски;
— легка в использовании и быстро сохнет;
— готова к нанесению слоя верхней краски в тот же день, спустя 12 ч;
— обладает высокой укрывистостью;
— устойчива к бензину, маслам и многим нефтепродуктам.
Применение:
— как грунт для верхних авиационных красок в областях аэрокосмонавтики;
— для укрепления основы, как промежуточный слой перед нанесением нового слоя верхней краски;
— как грунт на алюминий и обработанные алюминиевые сплавы перед нанесением авиационных красок.
Технические характеристики:
— укрывистость – слой 50 мкн сухой — 1 л на 8 м;
— эластичность – 1 мм (Sheen);
— плотность – часть А – 1,35 – 1,45 г/см3, часть В — 0,85 – 0,95 г/см3 (ASTM-D 1475);
— вязкость – часть А – 70 Кребс, часть В – 25 Кребс (±10%);
— количество твердых веществ – часть А – по весу 68%, часть В – в объеме 52% (ASTM-D-2369);
— соотношение для смешивания – 2,5:1 в объеме;
— жесткость – > 3 Dg (Эриксон);
— температура воспламенения – 38оС;
— истираемость – 1560 циклов (Гарднер);
— рекомендуемая толщина слоя – 100-125 мкн влажный, 50-70 мкн сухой;
— рекомендуемое количество слоев – 1-2;
— время твердого высыхания – 4-8часов;
— жизнеспособность – (время работы с момента смешивания Аи В) – 4 часа;
— время ожидания после смешивания А и В перед началом работы – 10 минут, затеем перемешать снова с помощью смесительной машины.
Состав:
— эпоксидная смола;
— наполнители, пигменты;
— специальные полиамиды;
— фосфат цинка;
— разбавители;
— добавки.
Цвета:
— белый стандартный, соответственно стандарту MIL-P-53022B раздел 3.2;
— по заказу возможны другие цвета – каталог RAL, Fed. Std. 595.
Блеск:
— матовый.
Высыхание до касания:
— 12 минут (из-за быстрого высыхания при распылении избегайте over spray «пыль»);
— если вы произвели «пыль» во время распыления, то остановите распыление и удалите дефекты краски с растворителем и нанесите снова, добавьте ретардер (замедлитель высыхания), уменьшите давление воздуха в распылителе для предотвращения over spray, если это явление не исчезнет, остановите окрашивание и повторите снова при более низкой температуре.
Высыхание между слоями:
— 12 часов, окончательное – 12 часов.
Способ нанесения:
— кисть, роллер, распыление;
— распыление пистолетом – рекомендуется распыление с давлением на выходе до 4 атм;
— безвоздушное распыление – разбавитель 0-5% диза 0, 021.
Разбавление:
— разбавитель D 4/100 (подходит для MIL-T-81771 Type II);
— 10-25% по объему, по необходимости, для кисти, для избежания получения поверхности вида «апельсиновая корка» вы можете увеличить до 35%;
— распыление пистолетом – 10-25%;
— безвоздушное нанесение – 0-5%.
Подготовка поверхности:
— очистить основу от пыли, жиров, грязи и старой краски;
— старая краска – зачистить поверхность с наждачной бумагой, удалить пыль воздухом под давлением и обработать тканью с подходящим растворителем;
— алюминий и необработанные/новые авиационные алюминиевые сплавы — обжиг и пассивация по стандартам MIL-C-5541 и MIL-C-81706;
— очень большие объекты – удалить краску специальным составом и смыть водой для нейтрализации, обработать шариками для создания шероховатой поверхности и очистки, промыть и высушить.
Грунтовка:
— продукт сам является грунтом, для последующего использования хранить в сухом помещении, чистом от пыли и коррозионной атмосферы.
Верхняя краска:
— нанесение верхней краски возможно спустя 6-12 часов после нанесения грунтовки, при условии подходящих температуре и влажности. В холодные периоды нанесение верхней краски возможно спустя 24 часа. Для верхних красок подходят все виды авиационных полиуретановых алефатим , предназначенных для окрашивания деталей самолетов и космических кораблей для многих CARC.
Инструкция по эксплуатации:
— осторожно открыть части А и В и хорошо перемешайте по отдельности;
— соедините нужное количество частей и хорошо перемешайте с помощью смесительной машины до получения однородной массы;
— подождите 10 мин и перемешайте снова для того, чтобы добавить разбавитель какой требуется;
— распылите единый слой толщиной 50 мкм (сухой), в случае, если слой не однородный или поверхность не окрашена полностью, подождите 4 часа (до 12 ч, если до полного высыхания вы получили деформированный слой) и распылить слой снова;
— хорошо очистить оборудование по окончании работы.
Срок использования готовой смеси при температуре окружающей среды:
— смесь А+В в объеме 5 л:
t 15oC — 10 часов,
t 20oС — 8 часов,
t 25oС — 6 часов,
t 30oС — 5 часов,
t 35oС — 4 часа.
Вентиляция:
— количество воздуха, требуемое для выветривания 1 л готовой смеси:
для достижения 10% LEL= 65 m3,
для достижения TLV = 990 m3.
Поставляемая упаковка:
— 3,6+1,4 = 5 л.
Условия хранения:
— в темном месте при комнатной температуре.
Срок хранения:
— 12 месяцев в оригинальной упаковке.
Очистка инструментов:
— разбавитель D 4/100 сразу после работы.
Меры предосторожности:
— не употреблять в пищу;
— хранить в недоступном для детей месте;
— легко воспламеняющийся, держать вдали от огня;
— наносить краску в хорошо проветриваемом помещении;
— для работы одевать защитные очки, одежду и перчатки;
— в случае попадания в организм немедленно обратиться к врачу;
— при контакте с кожей и попадании в глаза промыть большим количеством воды и обратиться к врачу;
— внимательно прочтите инструкцию по технике безопасности на упаковке.
Контроль качества:
— производится на предприятии производителя в соответствии со спецификацией института стандартов;
— ISO 9001-2015.
Пожалуйста, обратите внимание:
Технические характеристики – это общая информация, которая ни к чему не обязывает. Продукт предназначен для профессионального использования специалистами, имеющими стаж в данной области. Технические характеристики не являются заменой консультации, обучению и руководству. Перед основным применением следует проверить на небольшой площади. Технические характеристики носят непостоянный характер и допускают внесение изменений, текущие версии предоставляются по запросу. Имена профессиональных консультантов вы можете получить по телефону. Внимательно ознакомьтесь с инструкцией по технике безопасности MSDS перед началом работы с данным продуктом.
Эпоксиден Праймер Белый Авиационный 53022
- Visit our sites: http://www.denber.net
- www.denber-paints.co.il
- www.denber-colors.co.il
- Varnish for wood. How to choose the right varnish for wood
- Thermal isolation Thermoseal 200 energy saving in green construction
- Crystal epoxy resin for tables
- Fire resistance of houses, hardwood and parquet floors, decks
- Sealing the floor of the balcony, terrace from rain
- Thin floor nano-coverings for industrial refrigerators and freezers
- Epoxy floors – Benefits of epoxy floors
- Swelling paints for steel protection against fire – Fire retardant paint
- As part of the restoration of buildings – concrete restoration at the Yad Kennedy site
- Paint for aircraft Denbergloss Jets
- Complicated sealing based on innovative technologies
- Reconstruction project of a unique house (Israeli house of architect Gaudi); Renovation of condominiums
- The work on the floor covering and restoration of the sports hall has been completed
- Denber has developed an innovative solution for thermal insulation works
- Mold, how to remove mold correctly and how to fight mold
- “Sick” buildings – Antibacterial paints destroys viruses / bacteria – Bacterinoll/ Tutgum Bacterinol
- Denber – floor coating using epoxy and polyurethane – find out what is suitable for you epoxy floor or polyurethane floor
- Epoxy floor coating and epoxy paints
Эпоксиден Праймер Белый Авиационный 53022
ДЕНБЕР КРАСКИ И ПОКРЫТИЯ ИЗРАИЛЬ