Эпоксиден Праймер Авиационный 23377. ДЕНБЕР КРАСКИ

Эпоксиден Праймер Авиационный 23377

MIL-PRF-23377G Type I class C.

EPOXYDEN STRONZIUM CHROMATE/ZINC CHROMATE ANTICORROSIVE TWO COMPONENT FOR IRON METALS AND ALUMINUM

Эпоксидная двухкомпонентная авиационная грунтовка, c большим содержанием твердых веществ, антикоррозионная, на основе хромата стронция для окрашивания черных металлов, алюминия, алюминиевых сплавов и обработанных деталей самолетов и космических кораблей.

Эпоксиден Праймер Авиационный 23377. www.denber-paints.co.il

Грунтовка обогащена фосфатом цинка, очень сильная, произведена в соответствии с требованиями американского стандарта.

Краска создает слой качественной основы, обладающей высокой адгезией к аэрокосмическим деталям, сделанным из черных металлов, сплавов алюминия, что прошли подготовку по американскому стандарту по всем его этапам. Используется так же, как покрытие или промежуточный слой на старую краску перед нанесением полиуретановых алефатических авиационных красок CARC и камуфляжных красок.

Краска произведена по американскому стандарту MIL-PRF-23377G.

Свойства:

— грунтовка обладает механической прочностью, высокой адгезией к обработанному алюминию;

— производит надлежащую подготовку для последующего нанесения; полиуретановых алефатических красок CARC;

— создает превосходную основу для окрашивания алюминия и алюминиевых авиационных сплавов;

— антикоррозионная, защищает от окисления и появления ржавчины на черных металлах;

— устойчива к кислым и щелочным средам в условиях повышенной влажности;

— превосходная адгезия к грунтам, используется так же как промежуточный слой на старую краску перед нанесением нового слоя авиационной краски;

— легка в использовании и быстро сохнет;

— готова к нанесению слоя верхней краски в тот же день, спустя 4-12 ч;

— устойчива к бензину, маслам и многим нефтепродуктам.

Применение:

— как грунта для верхних авиационных красок в областях аэрокосмонавтики;

— для укрепления основы, как промежуточный слой перед нанесением нового слоя верхней краски;

— как грунт на черные металлы, алюминий и обработанные алюминиевые сплавы перед нанесением авиационных красок.

Технические характеристики:

— укрывистость – слой 50 мкн сухой — 1 л на 16 м;

— эластичность – 1 мм (Sheen);

— плотность – часть А – 1,35 – 1,45 г/см3, часть В — 0,85 – 0,95 г/см3 (ASTM-D 1475);

— вязкость – часть А + часть В сразу после смешивания – 17-50 сек # 4;

— количество твердых веществ – часть А – по весу 68%;

— соотношение для смешивания – 2,5:1 по объему;

— жесткость – 10 Dg (Эриксон);

— температура воспламенения – 38оС;

— истираемость – 1560 циклов (Гарднер) ASTM;

— рекомендуемая толщина слоя – 15-23 мкн сухой (минимальные величины);

— рекомендуемое количество слоев –1-2;

— время высыхания до касания – 1-5 часов;

— время полного высыхания – 8 часов;

— жизнеспособность – (время работы с момента смешивания А и В) – 4 часа (после 4 часов вязкость от 70 сек # 4, после 8 часов становится гелем;

— время ожидания после смешивания А и В перед началом работы – 10 минут, затеем перемешать снова с помощью смесительной машины;

— термоустойчивость – 121о С в течение часа без изменения качества покрытия и цвета;

— устойчивость к горячим маслам — 121о С в течение 24 ч без изменения качества покрытия и цвета;

— устойчивость к гидравлическому маслу — 65о С в течение 24 ч без изменения качества покрытия и цвета;

— устойчивость к растворителям – 50 раз протирка тканью с растворителем МЕК, нет абразива грунтовки;

— устойчивость к дистиллированной воде – 4 дня при t=49о С без дефектов покрытия;

— проверка адгезии – скотч с весом 2 кг в течение 1 ч и удаление – нет частиц краски;

— соляная камера – 2000 часов.

Состав:

— эпоксидная смола, полиамид, требуемый по стандарту;

— наполнители, антикоррозионные пигменты, хромат стронция;

— фосфат цинка;

— разбавители;

— добавки.

Цвета:

— стандартный FED St.34552;

— по заказу возможны другие цвета – каталог RAL, Fed. Std. 595.

Блеск:

— матовый < 5% (ASTM D 523).

Высыхание до касания:

— от 12 минут и до 5 часов (из-за быстрого высыхания при распылении избегайте over spray «пыль»);

— если вы произвели «пыль» во время распыления, то остановите распыление и удалите дефекты краски с растворителем и нанесите снова, добавьте ретардер (замедлитель высыхания), уменьшите давление воздуха в распылителе для предотвращения over spray, если это явление не исчезнет, остановите окрашивание и повторите снова при более низкой температуре.

Высыхание между слоями:

— 6-8 часов, окончательное – 8 часов.

Способ нанесения:

— кисть, роллер, распыление;

— распыление пистолетом – рекомендуется распыление с давлением на выходе до 4 атм;

— безвоздушное распыление – разбавитель 0-5% диза 0, 021.

Разбавление:

— разбавитель D 4/100 (подходит для MIL-T-81771 Type II);

— 10-25% по объему для кисти;

— распыление пистолетом – 10-25%;

— безвоздушное нанесение – 0-5%.

Подготовка поверхности:

— очистить основу от пыли, жиров, грязи и старой краски;

— старая краска – зачистить поверхность с наждачной бумагой, удалить пыль воздухом под давлением и обработать тканью с подходящим растворителем;

— алюминий и необработанные/новые авиационные алюминиевые сплавы — обжиг и пассивация по стандартам MIL-C-5541 и MIL-C-81706;

— черные металлы – очистить песком до белизны SA-2,5;

— очень большие объекты – удалить краску специальным составом и смыть водой для нейтрализации, обработать шариками для создания шероховатой поверхности и очистки, промыть и высушить.

Грунтовка:

— продукт сам является грунтом, для последующего использования хранить в сухом помещении, чистом от пыли и коррозионной атмосферы.

Верхняя краска:

— нанесение верхней краски возможно спустя 8-12 часов после нанесения грунтовки, при условии подходящих температуре и влажности. В холодные периоды нанесение верхней краски возможно спустя 24 часа. Для верхних красок подходят все виды авиационных полиуретановых алефатических, предназначенных для окрашивания деталей самолетов и космических кораблей для многих CARC.

Инструкция по эксплуатации:

— осторожно открыть части А и В и хорошо перемешайте по отдельности;

— соедините нужное количество частей и хорошо перемешайте с помощью смесительной машины (рекомендуется использование воздушного смесителя по причинам безопасности) до получения однородной массы;

— подождите 10 мин и перемешайте снова для того, чтобы добавить разбавитель какой требуется;

— распылите единый слой толщиной 23 мкм (сухой), в случае, если слой не однородный или поверхность не окрашена полностью, подождите 4 часа (до 12 ч, если до полного высыхания вы получили деформированный слой) и распылить слой снова;

— детали поместить в чистую комнату сушки под контроль температуры на 12 часов перед нанесением верхнего слоя;

— хорошо очистить оборудование по окончании работы.

Срок использования готовой смеси при температуре окружающей среды:

— смесь А+В в объеме 5 л:

t 15oC — 10 часов,

t 20oС — 8 часов,

t 25oС — 6 часов,

t 30oС — 5 часов,

t 35oС — 4 часа.

Вентиляция:

— количество воздуха, требуемое для выветривания 1 л готовой смеси:

для достижения 10% LEL= 65 m3,

для достижения TLV = 990 m3.

Поставляемая упаковка:

— 3,6 + 1,4 = 5 л.

Условия хранения:

— в темном месте при комнатной температуре.

Срок хранения:

— 12 месяцев в оригинальной упаковке.

Очистка инструментов:

— разбавитель D 4/100 сразу после работы.

Меры предосторожности:

— не употреблять в пищу;

— хранить в недоступном для детей месте;

— легковоспламеняющийся, держать вдали от огня;

— наносить краску в хорошо проветриваемом помещении, в случае отсутствия вентиляции использовать кислородные маски;

— для работы одевать защитные очки, одежду и перчатки;

— в случае попадания в организм немедленно обратиться к врачу;

— при контакте с кожей и попадании в глаза промыть большим количеством воды и обратиться к врачу;

— внимательно прочтите инструкцию по технике безопасности на упаковке.

Контроль качества:

— производится на предприятии производителя в соответствии со спецификацией института стандартов;

— ISO 9001-2015.

Пожалуйста, обратите внимание:

Технические характеристики – это общая информация, которая ни к чему не обязывает. Продукт предназначен для профессионального использования специалистами, имеющими стаж в данной области. Технические характеристики не являются заменой консультации, обучению и руководству. Перед основным применением следует проверить на небольшой площади. Технические характеристики носят непостоянный характер и допускают внесение изменений, текущие версии предоставляются по запросу. Имена профессиональных консультантов вы можете получить по телефону. Внимательно ознакомьтесь с инструкцией по технике безопасности MSDS перед началом работы с данным продуктом.

Эпоксиден Праймер Авиационный 23377

ДЕНБЕР КРАСКИ И ПОКРЫТИЯ ИЗРАИЛЬ