Тутгум Антифоулинг

Тутгум Антифоулинг

Tutgum antifouling – high build self eroding (polishing) paint, Contain 99% copper and copper oxide (contain no tin) for coating the underwater parts of low and fast speed boats/ships

Специальная акриловая противообрастающая краска для покрытия бортов кораблей ниже ватерлинии, предотвращающая появление и распространение на окрашенной поверхности раковин, водорослей, морских микроорганизмов и т.д.

Однокомпонентное противообрастающее самополирующееся покрытие на основе специальных органорастворимых акриловых полимеров для окрашивания подводной части кораблей. Используется как верхний слой для предотвращения появления и распространения на окрашенной поверхности моллюсков, водорослей, морских микроорганизмов и т.д. Выпускается в двух цветовых вариациях – синий и красно-коричневый. Обладает способностью самоочищаться и самообновляться. Содержит специальные ядовитые вещества, сохраняющиеся на поверхности до полного истирания слоя краски. Возможность обновления покрытия. Трех слоев по 100 мкм достаточно для эксплуатации 2-3 года.

Тутгум Антифоулинг www.denber-paints.co.il

Тутгум Антифоулинг www.denber-paints.co.il

Тутгум Антифоулинг. www.denber-paints.co.il

Тутгум Антифоулинг. www.denber-paints.co.il

 

 

 

 

 

 

 

 

Свойства:

  • — великолепная адгезия к грунтовочному и промежуточному слоям;
  • — предотвращает появление и распространение на окрашенной поверхности моллюсков, водорослей, морских микроорганизмов и т.д.;
  • — толстослойное покрытие, возможность нанесения в несколько слоев;
  • — используется как верхний слой на подводных участках судов;
  • — быстро сохнет, возможность нанесения последующего слоя через несколько часов;
  • — прекрасная межслоевая адгезия;
  • — стойкость к холоду, высоким температурам и экстремальным условиям морской среды;
  • — стойкость на длительный срок на подводных участках судов в условиях морской среды;
  • — стойкость в экстремальных условиях пресной и соленой морской воды;
  • — возможность нанесения покрытия в 400 мкм (сухой) в 4 слоя;
  • — обладает хорошей механической прочностью и стойкостью к легким царапинам;
  • — эластичность и стойкость к вибрациям.

Применение:

  • — окраска подводных участков морских и речных судов;
  • — окраска подводных металлических поверхностей, находящихся в экстремальных условиях пресной и соленой морской воды.

Технические характеристики:

  • — теоретический укрывистость – 1 л на 15-20 м2;
  • — расход для получения минимального рекомендуемого покрытия в 3 слоя – 1 л на 2,5-3 м2;
  • — рекомендуемая толщина слоя – 100-120 мкм каждого слоя;
  • — рекомендуемое количество слоев – минимум 2 по 125 мкм сухого слоя — для стойкости в течение года, 3 слоя по 100 мкм сухого – для стойкости на протяжении 2 лет;
  • — эластичность пленки – 1 мм (Sheen);
  • — плотность – 1,6-1,7 г/см3;
  • — точка воспламенения –25оС;
  • — вязкость – 3-3,5 Pa/sec (Haake);
  • — жесткость – свыше 3 Dg (Эриксон).

Состав:

  • — специальные акриловые полимеры SELF POLISHING;
  • — пластификаторы;
  • — специальные яды;
  • — добавки для УФ стойкости;
  • — присадки, пигменты, растворители.

Цвета:

— синий, красно-коричневый.

Блеск:

— шелковисто-матовый.

Высыхание до касания:

— 30-60 минут, в зависимости от температуры окружающей среды (избегать образования Over Spray при распылении, в случае получения – добавить ретардер).

Высыхание между слоями:

— 2-4 часа, окончательное – 6-8 часов.

Способ нанесения:

— валик, кисть, распыление.

Разбавление:

  • — кисть, валик – 5% разбавитель «D-18»;
  • — воздушное распыление – 15-20% разбавитель «D-18», давление 3-4 атм;
  • — безвоздушное распыление – 5% разбавитель «D-18», входное давление 4-5 атм., диза 0,015”, выходное давление – 120-150 атм.

Подготовка поверхности и нанесение:

  • Новое покрытие (для больших судов):
  • — для работ по покрытию необходимо, чтобы судно находилось на стапелях в доке;
  • — пескоструйная очистка до достижения уровня 2,5 SA;
  • — нанесение 3 слоев по 125 мкм каждый «Эпоксиден Шип 19 Алюминиум»;
  • — нанесение 2 слоев по 250 мкм каждый «Эпоксиден Шип Праймер Солькот»;
  • — тщательная очистка последнего слоя от пыли и грязи;
  • — нанесение 3 слоев по 100 мкм (сухой) «Тутгум Антифоулинг»;
  • — спускать судно на воду только по истечении минимум 12 часов с момента нанесения последнего слоя «Тутгум Антифоулинг».
  • Обновление существующего покрытия (для больших судов):
  • — осуществляется до 2 лет с момента предыдущего нанесения «Тутгум Антифоулинг» и при условии, что грунтовочный и промежуточные слои в хорошем состоянии;
  • — для работ по покрытию необходимо, чтобы судно находилось на стапелях в доке;
  • — легко зачистить наждачной бумагой с низким номером наросты соли и др.;
  • — очистка от пыли и грязи до получения чистого и прочного промежуточного слоя, сушка;
  • — при обнаружении участков с ржавым или вздутым покрытием —  зачистить методом пескоструйной очистки до получения чистой металлической поверхности;
  • — произвести ремонт грунтовочного и промежуточных слоев на поврежденных участках;
  • — очистка струей воды под давлением, сушка;
  • — нанесение 1 слоя в 150 мкм (мокрый «Тутгум Антифоулинг»;
  • — с интервалом в 4 часа нанести 2 и 3 слои «Тутгум Антифоулинг»;
  • — толщина сухого покрытия, состоящего из 3 слоев должна быть не менее 300 мкм.
  • Покрытие небольших судов, катеров, яхт:
  • — для работ по покрытию необходимо, чтобы судно находилось на стапелях в доке;
  • — нанесение слоя 50 мкм (сухой) «Эпоксиден Шип Праймер»;
  • — нанесение слоя 100 мкм (сухой) «Эпоксиден Шип Солькот»;
  • — нанесение слоя 50 мкм (сухой) «Эпоксиден Шип 19 Алюминиум»;
  • — тщательная очистка последнего слоя от пыли и грязи;
  • — нанесение 3 слоев «Тутгум Антифоулинг»;
  • — спускать судно на воду только по истечении минимум 12 часов с момента нанесения последнего слоя «Тутгум Антифоулинг».
  • Покрытие надводных частей:
  • — нанесение слоя 50 мкм (сухой) «Эпоксиден Шип Праймер»;
  • — нанесение слоя 100 мкм (сухой) «Эпоксиден Шип Солькот»;
  • — нанесение слоя 50 мкм (сухой) «Эпоксиден Шип 19 Алюминиум»;
  • — нанесение слоя 50 мкм (сухой) «Денберглосс Шип».

Поставляемая упаковка:

— 1 л, 2,5 л, 5 л, 18 л, 200 л.

Условия хранения:

— в темном месте при комнатной температуре.

Срок хранения:

– 12 месяцев в оригинальной упаковке.

Очистка инструментов:

-«D-18» сразу после работы.

Меры предосторожности:

  • — не употреблять в пищу,  краска ЯДОВИТА;
  • — хранить в недоступном для детей месте;
  • —  наносить краску в проветриваемом помещении (желательно);
  • — горючий материал, держать вдали от источников тепла;
  • — для работы одевать защитные очки, одежду и перчатки;
  • — в случае попадания в организм немедленно обратиться к врачу;
  • — при контакте с кожей и попадании в глаза промыть большим количеством воды и обратиться к врачу;
  • — внимательно прочтите инструкцию по технике безопасности на упаковке;
  • — не смешивать с материалами, не рекомендуемыми производителем.

Контроль качества:

— производится на предприятии производителя в соответствии со спецификацией института стандартов;

— ISO 9001-2015.

Пожалуйста, обратите внимание:

Технические характеристики – это общая информация, которая ни к чему не обязывает. Продукт предназначен для профессионального использования специалистами, имеющими стаж в данной области. Технические характеристики не являются заменой консультации, обучению и руководству. Перед основным применением следует проверить на небольшой площади. Технические характеристики носят непостоянный характер и допускают внесение изменений, текущие версии предоставляются по запросу. Имена профессиональных консультантов вы можете получить по телефону. Внимательно ознакомьтесь с инструкцией по технике безопасности MSDS перед началом работы с данным продуктом.

Тутгум Антифоулинг

Тутгум Антифоулинг

ДЕНБЕР КРАСКИ И ПОКРЫТИЯ ИЗРАИЛЬ